ターボの写真付き!新型ハリアー(3代目HARRIER)の特徴を簡単・端的にまとめた人気レビュー評価の比較記事!

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ターボの写真付き!新型ハリアー(3代目HARRIER)の特徴を簡単・端的にまとめた人気レビュー評価の比較記事!

こんにちは。
今回のhitoiki(ひといき)な話題は、
2017年にマイナーチェンジして発売された3代目新型ハリアー(HARRIER) についての情報をマイナーチェンジ前と後で比較しながらまとめたのでご紹介します!!

以前の3代目ハリアーの詳細な記事はこちら。
https://hitoiki.xyz/blog/2014/09/harrier/

今回は新たに設定された「ハリアー ターボ」の写真を中心に掲載していますよ。
ハリアー ターボ マイナーチェンジ エクステリア フロントマスク harrier_turbo_2017_img_2692

 

















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はじめに

トヨタ自動車(TOYOTA)の2代目ハリアーは
レクサスRX(LEXUS)の国内販売開始により
2012年に生産終了し、2013年には販売も終了してしまいました。

しかし、
2代目のハリアーは超ロングセラーとして長く愛され続けてきたので、
ユーザーやディーラーなどの販売店からの要望も非常に強く
その願いが叶う形で、
ようやく2013年に誕生することになりました。

ネットでも「ハリアー 新型」などで検索するユーザーが
多数いたのは話題になりましたね!

そして、2017年に3代目ハリアーがマイナーチェンジを迎える形となりました!
大きな特徴として、よりアグレッシブに走りを楽しみたい方に向けて「ターボ(Turbo)」モデルが追加されたということ。ただ、それ以外にも細かく変更されています。

以前の3代目ハリアーの詳細な記事はこちら。
https://hitoiki.xyz/blog/2014/09/harrier/

 

外観・エクステリアデザインについて

マイナーチェンジ前後の写真と比べながらご紹介していきます。まずは、外観・エクステリア。

マイナーチェンジ後の新型ハリアー(フロント側)

ハリアー ターボ マイナーチェンジ エクステリア フロントマスク harrier_turbo_2017_img_2692_02

ハリアー ターボ マイナーチェンジharrier_turbo_2017_img_6088

フロントライトのデザインが若干変更されていますね♪
特に特徴的なのが、最近の高級車で多く採用されている「LEDシーケンシャルターンランプ」と呼ばれる「流れるようなウインカー」。
LEDシーケンシャルターンランプ harrier_turbo_2017_led 流れるウインカー
トヨタの公式サイトで、流れるウインカーの動画をみる→

ちなみに、マイナー前の外観のデザインがこちら。

マイナーチェンジ前のハリアー(フロント側)

トヨタのハリアーの外観(エクステリア)

マイナーチェンジ後の新型ハリアー(リア側)

続いて、後ろ姿を見ていきましょう。
ハリアー ターボ マイナーチェンジ テールライト harrier_turbo_2017_img_6083

ハリアー ターボ マイナーチェンジ エクステリア テールライト 後ろ姿 harrier_turbo_2017_img_2691

 

マイナーチェンジ前のハリアー(リア側)

トヨタのハリアーの外観(エクステリア)

 
サイドの様子。
※http://autoc-one.jp/toyota/harrier/newmodel-1539166/photo/0005.html より

 

内装・インテリアについて

専用内装色の「ディープボルドー」適度に木目調パターンや合皮を加えることにより相変わらず、非常に質感の高い内装となっています!!
ただ、ターボモデルになると木目調というよりは、赤のステッチが入った本革や合皮。それと、本アルミやメタルカーボン調のシフトパネルとなって、よりスポーティな演出が施されています。

マイナーチェンジ後の内装(ターボ搭載モデル)

ハリアー ターボ マイナーチェンジ インテリアパネル harrier_turbo_2017_img_2697

ハリアー ターボ マイナーチェンジ スイッチ harrier_turbo_2017_img_6086

マイナーチェンジ前の内装(ターボ非搭載モデル)

新型(3代目)ハリアー内装

新型(3代目)ハリアー内装
新型(3代目)ハリアー内装
新型(3代目)ハリアー内装

マイナーチェンジ後の後席の足元のスペース(ターボ搭載モデル)

後ろの席も十分な足元スペースがありますね♪
ハリアー ターボ マイナーチェンジ 後席 足元スペース harrier_turbo_2017_img_6084

ハリアーのメーター

私は特にこのメーターがお気に入りです!
エリシオンとかの「スーパー立体自発光メーター」とか好きでした!

新型(3代目)ハリアーのメーター 新型(3代目)ハリアーのメーター

マイナーチェンジ後のハリアーターボのメーター

ハリアー ターボ マイナーチェンジ メーター harrier_turbo_2017_img_6082

ハリアー ターボ マイナーチェンジ メーター harrier_turbo_2017_img_2693

ハリアー ターボ マイナーチェンジ メーター harrier_turbo_2017_img_2694

ターボモデルになると、メーターのデザインも変わるのですね!どちらかというと、レクサスNXのメーターに近い印象のデザインです。

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スペック・サイズについて

車体の全長:4725mm
車体の全幅:1835mm
車体の全高:1690mm
ホイールベース:2660mm
トレッド(前/後):1570/1560mm
室内の長さ:1965mm
室内の幅:1480mm
室内の高さ:1220mm

サイズ感的には
エンジンのスモールダウンもあって
先代ハリアーというよりは
ヴァンガードサイズに近い印象です。

この辺りの居住性は一度試乗してみて下さい!

試乗はタダ(無料)です(笑)

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05:まとめ

発売して3年以上経過しますが
未だに人気が高い車種です!

女の子ウケも高い車なので
若い男性にもオススメの一台です!

人気のポイントを整理すると、
◎近未来的な先進性のあるデザイン(=流線型、ブルーのメーターなど)
◎外内装の高級感と適度な華美さ(メッキモール、合皮など、イルミネーションなど)
◎2000ccという年間維持費のお得さ
◎小さ過ぎず大き過ぎないサイズ
が挙げられます。

特別仕様車などが発表されたら
随時紹介していきます!!







 

NAVERまとめでも掲載!

▶オーナー必見!2代目と3代目トヨタのハリアー(HARRIER)を徹底比較まとめ!旧型と現行での違い?
http://matome.naver.jp/odai/2140863112759237201



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