新型ハリアー（80系）のここが残念！CX-8オーナーが3代目などと比較して気になった点をまとめた

こんにちは。今回のhitoiki（ひといき）な話題は、2020年6月に発売開始して以来、予想通り大人気となっている、フルモデルチェンジした新型ハリアーをCX-8オーナーが3代目などと比較して気になった点をまとめたので、ご紹介します。

新型ハリアー（80系）のフロアマットが人気！

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ただ、前提として、フルモデルチェンジした新型の4代目ハリアーは、非常に高い商品力のある商品であることは間違い無く、基本的に買って後悔しないと思います。ただ、その非常に高い商品力である商品がゆえにもっとこうなっていたら、よりよかったのにという点で、気になった部分や残念だなーと思った点をまとめております。

新型ハリアーの外観・エクステリアをチェック

まずは、気になる点をお伝えする前に、新型ハリアーの外観・エクステリアをチェックしてみましょう。

実写を軽く撮影してきました。
※後日、一眼レフで撮影し直す予定です。

新型ハリアーの外観・エクステリア

フロントのデザイン

リアのデザイン

新型ハリアーの内装・インテリアをチェック

次に、新型ハリアーの内装・インテリアをチェックしてみましょう。

新型ハリアーの内装・インテリア

リアシートからみた様子

リアシート用のエアコン吹き出し口

ウインドウスイッチの台座部分

新型ハリアーのここが残念。
運転席に座った際に、視界に入るデザインがプラスチッキーな感じがする。

ここからは、3代目ハリアーを購入直前にやめて、マツダCX-8オーナーになったhitoiki（ひといき）が新型ハリアーの気になった点や、「ここが残念だなー」と感じた部分をご紹介していきます。

まず、気になった点や、「ここが残念だなー」と感じた部分としては、運転席に座った際に、視界に入るデザインがプラスチッキーな感じがするということ。

特に、センターコンソール部分とウインドウスイッチの台座部分。
立体的で、先進的なデザインではあるのですがね。

センターコンソール部分

ちなみに、下記が先代モデルである、3代目ハリアーのセンターコンソール部分。
ピアノブラック加飾と木目調加飾がされていて、パッとみで「高級感があるな」と、誰にでもわかりやすく感じさせます。そう、「誰にでもわかりやすく」

また、マツダのCX-8は、センターコンソール全体がピアノブラック加飾とメッキ加飾が施され、その周囲にレザーの加飾がされているので、シンプルながらも高級感を強く感じます。

ウインドウスイッチ部分

ちなみに、下記が先代モデルである、3代目ハリアーのウインドウスイッチ部分。木目調ではありますが、加飾パネルが装備されていました。

さらに、マツダのCX-8も、センターコンソール同様に、ピアノブラック加飾とメッキ加飾が施されています。

そして、写真の場所は、助手席前のインパネの写真になってしまいますが、助手席前とドアパネルに本物の木を使った本杢目のパネルが使用されています。

新しい世界観のテイストで表現を狙われたのでしょうが、ハリアーに求められる高級感に対しては、どうしても物足りなく感じてしまいます。。

本木目は、レクサスだけでしょうから、せめて木目調のパネルを増やしてもらうだけでも、雰囲気はだいぶ違ったと感じます。CX-8やCX-5の方が、全体的な造形はシンプルですが、目に入る部分で、ピアノブラックの加飾があるので、高級感を感じさせてくれます。

どちらも、ベースはプラスチックであることには変わりないのですが、ツヤのある素材が入ってくると、感覚的に「高そう」「いい車に乗っている感」が、多くのターゲットに伝わるので、よりよかったなーと感じます。

なんか、80系ハリアーのマイナーチェンジでの高級感アップポイントとして、出し惜しみしてそうな感じですが（笑）

新型ハリアーのここが残念。
写真より実車が大人しく感じる。（控えめな感じで、高揚感が薄い）

次に、気になった点や、「ここが残念だなー」と感じた部分としては、写真より実車が大人しく感じる。（控えめな感じで、高揚感が薄い）ということ。

こちらがネットで公表されているハリアーの写真。

※引用：トヨタメーカー公式サイトより

※引用：トヨタメーカー公式サイトより

そしてこちらが、実際に生でみたハリアーの写真。

色が白色というのもありましたが、なんかすごいあっさりした感じのデザインに感じてしまうのですよねー。
CX-8も確かに造形は、新型ハリアー同様にシンプルなのですが、顔つきは実は深みのある顔なので、適度に迫力も感じて、高揚感を感じたのですが、新型の80系ハリアーは、実車をみると、高揚感が失われてしまいました（笑）

内装も、黒の内装しかみていないので、茶色のある内装だったら、まだ変わったかもしれませんが、それでも、ネットでみた感動以上の高揚感は生まれなさそうに感じます。

もちろん、この辺りは好みの問題なので、80系ハリアーの実物を見て、高揚感を抱けば、ハリアーを買って間違い無いです！

新型ハリアーについて、世間の評価・評判・クチコミ（口コミ）・レビューなどをまとめた

次に、新型ハリアーについて、世間の評価・評判・クチコミ（口コミ）・レビューなどをまとめたのでご紹介します。
以下の通りです。

まずは、新型ハリアーの嫌な点などのネガティブな部分。

ネガティブな意見

新型ハリアー欲しいと思ったけど、ディスプレイオーディオにHDMI端子追加出来ないとか残念仕様すぎる

— かるかん (@d999bipo) July 6, 2020

HDMI端子が付いてないのは意外ですよね。

新型ハリアー、ネットで見たときカッコいいなと思ったけど、実物は何か微妙。
特にフロントが個性ない感じで、普通のsuvって感じ。初代ハリアー見たときに衝撃的だったので辛口で見てしまうけど残念！

— shige123 (@shige123) July 5, 2020

これは、私も同感！ネットの画像で「めちゃくちゃカッコいいな〜！」と高揚感が高まったのですが、実車をみると、妙に高揚感が薄かったのですよね。。

新型ハリアーなぁ…リアのデザイン残念だなぁ、あとマフラーが空き缶。内装も物凄い安っぽいしまだCX8の内装のほうがいい。2017年版の方が好きかなぁ

— れいや (@reiya_0307) July 2, 2020

私はマフラーにこだわりはないので、この感覚はありませんでした。

トヨタの新型ハリアー。ガソリン車はメーターの色が殆ど黒白で、鮮やかに見えないのがちょっと残念です。🤔　旧型ハリアー６０系の前期モデルは、かなり鮮やかで気に入っていました。✨ pic.twitter.com/eCLFoiG7BZ

— Keita’s Photograph (@KeitaPhoto) July 1, 2020

これは好みの問題すが、ただ、私も「ハリアー」のブランドイメージだと、3代目ハリアー前期型の鮮やかなブルーのメーターリングイルミネーションの方が、ハリアーっぽいイメージではあります。CX-8やCX-5は、逆に白いライトの方が似合うと感じてますので、この辺りは好みでしょうが。

新型ハリアーせっかくかっこいいのにリアウィンカーとバックランプがちっこすぎて残念
マイナーチェンジで変えてほしい

— マクだいすけ🐰 (@macdaisuke0116) June 29, 2020

横長のテールランプはブレーキで、ウインカーは下部についているのですよね。まぁ、後ろの車からの視認性は問題なおのですがね。。

新型ハリアーの12.3インチワイド画面、一見凄そうに見えて、レクサスよりもだいぶ機能が劣る。
2画面分割ながら地図の2画面表示は出来ず、大きな1画面にも出来ない。

こちらの4枚はレクサスUXだが、このように地図2画面や、テレビと地図など、いろいろな表示パターンが選べる。 pic.twitter.com/BaGbuPvFxS

— ドラヨス@ワンソクTube クルマ買う系YouTuber&ブロガー (@phoshiaki) July 1, 2020

これも、ハリアーで注目されている大画面の12.3インチワイド画面。ただ、地図の2画面表示ができないのは、当たり前に使えると思っていたので、少し残念ですし、2画面派のオーナーにとっては、使いづらそうですね。。こういうところで、コストダウンしているのでしょうか？？

とネガティブな意見もちらほら。。。
ただ、もちろんポジティブな意見の方が圧倒的に多いので、相変わらず人気があり満足度の高い車であることには変わらないので、安心してくださいね！

次は、ポジティブな意見をまとめてみました！

ポジティブな意見

新型ハリアーの調光パノラマルーフ凄いね
電源ＯＦＦ状態だと障子みたいに真っ白で、ＯＮにすると９０％透過になる。ちょっと白っぽいけど面白い装備。
ただ窓自体は開かないのがちょっと残念。
これ付けます pic.twitter.com/l3VaRP4jvs

— ネイト❂ Ifrit (@NatemanHousing1) June 27, 2020

調光パノラマルーフもいいですね！CX-8も年次改良でサンルーフが装備されましたが、1列目までのサンルーフなので。ハリアーのは開閉しませんが、明るさを屋根から確保できるのはよいなと思います。

トヨタ新型ハリアーのデジタルインナーミラー。
雨で土砂降りでも視界良好で曇ったりもしていない。
夜間時の画像もブログにて公開しますが、まぁ使いやすいし見やすい。
あとは雪降った時にどうなるか…
だけど距離感が掴めないので慣れるにはちょっと時間がかかりそうです。https://t.co/DJwWqayAZN pic.twitter.com/4cl9w7TAFy

— Creative Trend (@creative0311) July 7, 2020

ハリアーのデジタルインナーミラーいいですよねー。MAZDA CX-8にもオプションでこういう装備が正直欲しいです。3列目まで人が座ると、後ろのガラスから後方視界が狭くなるので。

新型のハリアー見てきました

CVTか疑ったいい加速、スポーツモードの加速はちゃんとスポーツしてる、180cmでも快適後席、足もそれなりによい、ホイールベース伸びたのに最小回転半径めっちゃ小さい。そしてかっこいい。

回し者かってくらい褒めちぎるけど本当によかった pic.twitter.com/utaCewDSmu

— 立川飲茶 (やむちゃ) (@yamto2002) July 5, 2020

トヨタの新型ハリアー。ナビ画面は、スマホやタブレットに触れる感覚と同じで、ピッピッピ♪😁🦅 pic.twitter.com/sfauhV0WjX

— Keita’s Photograph (@KeitaPhoto) June 29, 2020

という感じ。
多くの意見は、ハリアーのデザインを中心としたカッコよさに満足されているようです！
デザインの好みって数値じゃはかれない満足感がありますからね。

とはいえ、総じてポジティブな意見が多いのも事実なので、ハリアーを購入して満足している人も多いのも事実。

悩まれている人は安心しましたでしょうか？？

総評とまとめ

いかがでしたでしょうか？　今回は、あえて新型ハリアーのここが残念！CX-8オーナーが3代目などと比較して気になった点をまとめてみました！

今回列挙したネガティブポイントが気にならないのであれば、新型ハリアーは買って絶対後悔しないクルマだと言えるので、ぜひ自分のネガティブな部分と照らし合わせてみてくださいね♪

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