CX-5やCX-8用の人気のサンシェードを購入!レビュー、口コミ、評価、評判をまとめ | hitoiki( ひといき )

CX-5やCX-8用の人気のサンシェードを購入!レビュー、口コミ、評価、評判をまとめた!

2018年8月23日

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CX-5やCX-8用の人気のサンシェードを購入!レビュー、口コミ、評価、評判をまとめた!

こんにちは。今回のhitoiki(ひといき)な話題は、そろそろ年次改良を迎えるマツダ CX-8(シーエックスエイト・CX8・KG型)やCX-5(CX5・KF型)用の、人気のサンシェードを実際に購入し、使ってわかったレビューや世の中の評価、評判、レビュー、口コミをまとめたのでご紹介します!

サンシェードといえば、真夏の駐車時にフロントウインドウに設置して、車内温度の高温化を防いで軽減したり、車中泊やSA・PAなどでのクルマでの休憩中(仮眠中)に、周囲の視線を防ぐ役割があるので、コスパのよい(コストパフォーマンスが良い)ものを選びたいものですよね〜♪ 今回は、その参考になればと思います。

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マツダ CX-5(KF型)やCX-8(KE型)にオススメの人気サンシェードは?

まずは、マツダ CX-5(KF型)やCX-8(KE型)にオススメの人気サンシェードをいくつかご紹介したいと思います。

その中で、hitoiki(ひといき)が選んだのが、クレトム(CRETOM)の丈夫なサンシェード スタンダードです。

メルテック フロントサンシェード キルトシェード

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メルテック フロントサンシェード キルトシェードは、キルト生地+2倍の空気層で直射日光対策に最強仕様トリプルブロックをしてくれます。取り付けも、サンバイザーで押さえるだけで簡単!

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Wsiiroon サンシェードは、ワンアクションで広がる・たためるフロントガラス用の遮光サンシェードです。 紫外線から愛車を守ってくれます。

クレトム(cretom) しっかり丈夫なサンシェード

cretom (クレトム) サンシェード しっかり丈夫なサンシェード スーパージャンボ

クレトム(cretom) しっかり丈夫なサンシェードは、生地に芯材が入っているからサンシェードがへたって曲がらない(長く使える)ということと、吸盤不要で吸盤跡がつかず、ミラー周りもしっかり遮光してくれる人気のサンシェードです。

今回、hitoiki(ひといき)は、このクレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェード【amazonに遷移します】を実際に購入しました!

こちらがそのパッケージ。
サンシェード クレトム cretom cx-8_cx8_tricked_out_official_parts_0822_01

サンシェード クレトム cretom cx-8_cx8_tricked_out_official_parts_0822_02

より効果を求めてこだわるなら、マルチシェード【amazonに遷移します】なんかを購入して、フロントウインドウガラスとフロントサイドガラスまでしっかりと遮光&断熱した方がよいでしょうね。

 

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クレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードを選んだ理由や特徴は?

次に、クレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードを選んだ理由や特徴としては以下です。

クレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードを選んだ理由や特徴

  • 生地に芯材が入っているから、経年劣化や使用時にヘタって曲がらない!
  • ミラー周りもしっかり遮光してくれる!
  • 吸盤不要で吸盤跡がつかない!
  • 断熱性のある裏生地付き!
  • コスパが良さそう!(コストパフォーマンスが良いイメージ)

ということです。

 

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クレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードのメリット・デメリット(注意事項)は?

次に、実際に使ってみて感じたクレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードをメリット・デメリット(注意事項)としては以下です。

まずは、こちらが実際にマツダ CX-8(KG型)に設置した様子です。

人気のサンシェード コスパ最高で失敗しない・後悔しない必需品 cx-8_cx8_cx-5_cx5_sunshade_02

人気のサンシェード コスパ最高で失敗しない・後悔しない必需品 cx-8_cx8_cx-5_cx5_sunshade_01

運転席側に寄せているのですが、高さ(天地)はピッタリとジャストフィットしていますが、横幅(左右)が70mm(7cm)ほど足りません。。

もちろん選んだサイズは、メーカー推奨の「スタンダード」です。
人気のサンシェード コスパ最高で失敗しない・後悔しない必需品 cx-8_cx8_cx-5_cx5_sunshade_03

スタンダードのサンシェードのサイズが、
1300mm × 680mm(130cm × 68cm)

もうワンサイズ上のスタンダードのジャンボのサイズが、
1400mm × 780mm(140cm × 78cm)なので、
この左右の隙間が気になるかたは、ジャンボサイズを選んだ方がよいでしょう!

その際、芯材が生地に入っていますので、高さ(天地)が少し余ると思いますので注意してくださいね!

改めて、クレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードのメリットはこちら。

クレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードのメリット

  • 生地に芯材が入っているから、経年劣化や使用時にヘタって曲がらない!
  • ミラー周りもしっかり遮光してくれる!
  • 吸盤不要で吸盤跡がつかない!
  • 断熱性のある裏生地付き!
  • コスパが良さそう!(コストパフォーマンスが良いイメージ)
  • 折りたたんだ時に収納に便利なベルトが標準で付いている

ということ。特徴とだいたい同じメリットを感じます!

そしてデメリットや注意点はこちら。

クレトム(CRETOM)の、しっかり丈夫なサンシェードのデメリットや注意点

  • メーカー推奨サイズの「スタンダード」だと、横幅が足りない(隠せない)
  • しっかり丈夫な分、収納する際も折りたたむ程度しかできない

ということ。
「しっかり丈夫な分、収納する際も折りたたむ程度しかできない」は、商品の特性上、しっかりしている分しょうがないかなと思っていますが、「メーカー推奨サイズの「スタンダード」だと、横幅が足りない(隠せない)」は、注意点としてメーカーも、車種ごとに「この商品は約00mm足りないです」とか記載しておいた方がよいですね!

実車で計測しているならわかるはずなので。

とはいえ、当初の目的は概ね達成しているので、大きな不満はないですが。

 

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世間の評価や評判、ユーザーレビュー、口コミ(クチコミ)は?

現時点でのCX-5用やCX-8用のサンシェードの世間の評価や評判、ユーザーレビュー、口コミ(クチコミ)は以下のような感じ!

トヨタのアクアやFITでも使われているようなので、合わせてご紹介します。

AQUAの大きめの窓にジャストフィットでした。作りがしっかりしていて長く使えそうです。バッグミラーの所に切れ目が有るのもとても助かります。

気に入った所、大きさ、強度のあるサンシェード。気に入らなかった所は特にありません。コスパも良かったです。

引用:アマゾン販売ページより引用

2009年10月販売開始のNewFIT用に購入

フィット用を探していてこちらのメーカーの専用シェードを見つけましたが、現行フィットのみの対応で自分の旧式には使えないとメーカーに問い合わせて確認しました。
旧型フィットに合うものもメーカーに確認してこちらを購入しました。
サイズ的にはほぼピッタリでした。若干大き目で下の角にしわができるくらい。
現行フィット用シェードのレビューにも多かったですが、サイズがピッタリ過ぎて若干取り付けに苦労します。
自分はルームミラーを幅広のものを被せているのですが、それが邪魔になって毎度ミラーが動いてしまいます。
でも吸盤なしなのでガラスに吸盤跡がつかなくていいです。遮熱効果も抜群です。
安いシートでも無いよりはましでしょうが、やはりしっかりしたものを使うと違います。
吸盤が取れたりシートがヘタって外れていては意味がないので。
装着に慣れが必要ですが、そこまで時間がかかるものではないのでせっかちな方じゃなければおすすめです。

引用:アマゾン販売ページより引用

1年半ほど使った他のユーザーさんも1年半程使用しましたが、芯がしっかりしているためシワになったりせず使えています。とのことです。
また、吸盤なしなのでガラスに吸盤跡がつかなくていいです。遮熱効果も抜群です。安いシートでも無いよりはましでしょうが、やはりしっかりしたものを使うと違います。という高評価のようです。

この辺りは好みでしょう!

 

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まとめ!!

いかがでしたでしょうか?サンシェードは、真夏の駐車時にフロントウインドウに設置して、車内温度の高温化を防いで軽減したり、車中泊やSA・PAなどでのクルマでの休憩中(仮眠中)に、周囲の視線を防ぐ役割があるので、今回の記事をぜひ参考にしてみてくださいね!

他には消臭機能付きなものも人気ですよね〜!

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初代CX-5(KE型)の純正サンシェード

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  • スイッチパネル部分
  • シフトノブのセンターコンソール部分
など。


 

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