CX-8やCX-5で人気のタイヤチェーンはこれ!低価格で安いものや高品質なカーメイト商品をまとめた | hitoiki( ひといき )

CX-8やCX-5で人気のタイヤチェーンはこれ!低価格で安いものや高品質なカーメイト商品をまとめた

2018年12月26日

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CX-8やCX-5で人気のタイヤチェーンはこれ!低価格で安いものや高品質なカーメイト商品をまとめた

こんにちは。今回のhitoiki(ひといき)な話題は、年末に今季最大の寒波が訪れ本格的な冬や雪の天気に見舞われる日本列島。そこで、大人気のCX-8やCX-5に人気のタイヤチェーンのオススメと、安いものや高品質なものをまとめたのでご紹介します!!

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以前のCX-8の詳細な記事はこちら。
https://hitoiki.xyz/blog/?s=cx-8

 

 

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タイヤチェーンの失敗しない選び方・注意点、選ぶポイントとは?

まず、タイヤチェーンの失敗しない選び方・注意点、選ぶポイントについてご紹介します。

そもそも、スタッドレスタイヤだけでも、ほとんどの道を快適かつ十分に走ることができるのに、わざわざ車にタイヤチェーンをつける役割とは一体何故かわかりますか??

車にタイヤチェーンをつける役割とは

冬タイヤとして定番のスタッドレスタイヤは、近年性能が非常に上がっていますが、それでもタイヤチェーンの方がスタッドレスタイヤより雪道の走行性能は上です。

タイヤチェーンには、金属チェーンと非金属チェーン(ゴム・樹脂など)があり、金属チェーンのほうが安いですが、アルミホイールが傷つく可能性があるので注意してくださいね!

また、スタッドレスタイヤが普及する前は、タイヤにスタッド(鋲)が埋め込まれたスパイクタイヤが主流で、路面にくい込むスタッドが絶大な氷上性能を発揮していましたが、スタッド(鋲)乾いた路面を削ってしまうことで生じる金属の粉塵が公害問題になりなくなりました。

その後に開発されたスタッドレスタイヤは、タイヤが夏タイヤと比較して柔らかく、深い溝や浅く細かい溝(切れ込み)に雪や氷を噛ませる(踏み固める)ことで走行するので、スパイクタイヤが抱えていた粉塵問題が解消されました。

しかし、スパイクタイヤのような路面を削るスタッド(鋲)がない分、アイスバーンなどのような非常に滑りやすい雪道や積雪の坂道での性能に、スリップやスタックなどして登れないなどの不安が残る可能性があります。その点、タイヤチェーンには、スパイクタイヤ同様に金属のピンがタイヤチェーンに装着されていますので、金属のピンが雪の路面にくい込むことで高いグリップ力を発揮して雪道の走行を助けてくれるます。

また、2018年に国土交通省と警察庁より「4WDでも大雪時はスタッドレスタイヤ車でもチェーンを装着していなければ通行禁止」の義務化の方針を打ち出しましたので、基本はスタッドレスタイヤで、「もしもの時に備えて、チェーンを携行」という2つの用意がドライバーには必要になりました!

スタッドレスタイヤと比較して、タイヤチェーンのメリットとデメリットを整理すると以下の通りに。

タイヤチェーンのメリット

  • スタッドレスタイヤより安い可能性があり(軽自動車だと高いかも)
  • 駆動輪のみの装着で基本OK
  • 大雪のチェーン規制でも走行可能
  • 氷上性能で上(氷を割りながら進める)
  • 新雪に食い込む強さがある
  • 雪山(坂)道に登りやすい
  • コンパクトに保管しやすい

タイヤチェーンのデメリット

  • スタッドレスタイヤより安い可能性があり(軽自動車だと高いかも)
  • 雪や吹雪の寒い天気なか装着と脱着しなければならない
  • 雪や氷のない乾燥路では走れない
  • 雪や氷のない乾燥路では、耐久性がもろくタイヤチェーンが切れてしまう
  • スタッドレスタイヤのように100km/hで走行できない
  • 乗り心地がガタガタして悪い
  • 走行音がガタガタしてうるさい
  • 金属チェーンの場合、錆びる

といったところ。

そこで、タイヤチェーンの失敗しない選び方・注意点、選ぶポイントが以下になります。

タイヤチェーンの失敗しない選び方・注意点、選ぶポイント

  • 取り付け難易度の容易さ
  • 乗り心地・騒音の快適性
  • タイヤチェーンの耐久性
  • タイヤチェーンの収納性
  • タイヤチェーンのセット内容

といったところ。順番に詳しくポイントをご紹介します。

取り付け難易度の容易さ

タイヤチェーンを取り付けるタイミングっていつか分かりますか?

そう!スタッドレスタイヤでは通れない・登れない道を通るタイミングで、つまり雪や吹雪が降りしきる寒い時です。

その、取り付けの際、タイヤチェーンをタイヤに被せたり、タイプにより車の移動や増し締め作業が必要です。商品によって取り付け難易度は様々なので、雪が降る寒い中での取り付け作業にとにかくカンタンに取り付け出来るものを選びましょう!

乗り心地・騒音の快適性

雪の積もっていない路面では、基本的にチェーンは外しますが、それでも道路によっては雪解けがマチマチなもの。乾いた路面では、タイヤチェーンによる振動や音の違いがハッキリ伝わります。ドライブ中の音楽や会話を楽しむなら、乗り心地が良い静かなタイプがおすすめです。

タイヤチェーンの耐久性

タイヤチェーンの使用回数が多い方や、長距離走行が多い方には、JASAA認定があるゴム、樹脂の非金属タイプが、耐久性にも安全性にも信頼が持てるのでおすすめ!

※JASAA認定は、一般財団法人日本自動車交通安全用品協会(JASAA)が性能審査を行い認定しています。

タイヤチェーンの収納性

タイヤチェーンは、万が一の備えのものだからこそ、冬の時期に常に積んでおきたいもの。特に旅行中で雪の多い北海道・東北・上越・北陸・山陰などの大雪が降る地域に行くときは、荷物も多くなりがちなので、車のトランクやラゲッジの中に、コンパクトに収納できるものが良いです!タイヤチェーンのサイズ・重量は事前にしっかりと確認しておきましょう!

タイヤチェーンのセット内容

タイヤチェーンの商品によっては、商品説明書・付属品などがセットになっているものやケースの付属などセット内容は様々です。取り付け説明のDVDや軍手の有無など、いざ取り付けで困らないようにセット内容もチェックしてから選びましょう!

ちなみに、最近人気のオートソックやスプレーチェーンでの雪道での登坂性能などをJAFが動画公開していますのでみてみてくださいね!

【ダイジェスト版】雪道での登坂テスト【JAFユーザーテスト】

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コスパ重視!取り付けも簡単で人気のCX-8とCX-5向けタイヤチェーン

次に、価格や値段を最優先に考えmコスパ重視!取り付けも簡単で人気のCX-8とCX-5向けタイヤチェーンをまとめたのでご紹介します。

ちなみに、CX-8とCX-5のタイヤサイズは以下になります。しっかりと適合しているか確認しておきましょう!

CX-8とCX-5のタイヤサイズ

  • 225/65R17 102Hタイヤ
  • 225/55R19 99Vタイヤ

タイヤチェーン 非金属 スノーチェーン 樹脂チェーン ジャッキアップ不要 TPU 熱可塑性ポリウレタン 樹脂素材 採用 ブラック FJ4878

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感想(175件)

楽天市場でもレビュー評価が、3.50以上ありレビュー件数も175件以上ある、人気のタイヤチェーンです。

2021年2月1日時点の数値

★25394 2020年版 スノー チェーン タイヤ チェーン 非金属 2枚 XF12 プラド エクストレイル ハリアー CX-8 CX-5 RAV4 アルファード 等 同梱不可

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安心と高品質重視!取り付けも簡単で人気のCX-8とCX-5向けタイヤチェーン

次に、安心と高品質重視!取り付けも簡単で人気のCX-8とCX-5向けタイヤチェーンをまとめたのでご紹介します。

2020年出荷モデル タイヤチェーン 非金属 カーメイト バイアスロン クイックイージー QE17 carmate
225/80R15 215/80R16 235/75R15 235/70R16(夏) 225/65R17(冬) 225/60R18 235/55R18 225/55R19(夏) 245/50R18 245/45R19(冬)

2020年出荷モデル タイヤチェーン 非金属 カーメイト バイアスロン クイックイージー QE17 carmate

感想(1件)

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やはり、しっかりしたタイヤチェーンは数が少ないですね。。
カーメイトさんの商品を選ぶのが信頼性高そうです。
 

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CX-8やCX-5オーナーのレビューやクチコミ(口コミ)、評価、評判をまとめた!

次に、CX-8やCX-5オーナーのレビューやクチコミ(口コミ)、評価、評判をまとめたのでご紹介します。

などなど。ほとんど選択肢がないのでCX-8やCX-5のタイヤチェーンとしてはカーメイト バイアスロン 簡単取付 非金属 タイヤチェーン QUICK EASY クイック・イージー QE17【楽天市場に遷移します】
が、信頼性もあって選択肢としてよさそうです!

 

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総評とまとめ

いかがでしたでしょうか?
CX-8やCX-5で人気のタイヤチェーンはこれ!安いものや高品質なものをまとめてみました!

改めてお伝えしますが、MAZDA(マツダ)CX-8やCX-5用のタイヤチェーンの種類は非常に限られます!

ほとんど選択肢がないのでCX-8やCX-5のタイヤチェーンとしてはカーメイト バイアスロン 簡単取付 非金属 タイヤチェーン QUICK EASY クイック・イージー QE17【楽天市場に遷移します】
が、信頼性もあって選択肢としてよさそうです!

また、車を購入する際にFF車(2WD)ではなく、AWD車(4WD)を選ぶのも、雪道走行の安心を手にいれる意味ではよさそうですね!

また、最後に改めてネットで注文する際の注意点としては、必ず備考欄などに車種名、型式、純正のタイヤサイズをしっかりと記載しましょう

そうすると、お店の人が注文した商品の発送前に、購入した商品と車が問題なく装着できるのか確認してくれるので、余計なトラブルやミスが減ります!

ぜひ、試してみてくださいね!!

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ちなみに豆知識ですが、今回タイヤのことをいろいろ調べていてわかったのですが、自動車のタイヤって自転車と違ってチューブがないですよね!?

昔は自転車と同じチューブタイヤもあったみたいですが、今ではほぼチューブレスタイヤとなったみたいです。

チューブレスタイヤには以下のような構造の違い、メリット・デメリットがあります。

チューブタイヤとチューブレスタイヤの構造の違い

チューブレスタイヤは、タイヤ内部に「インナーライナー」というゴムシートが貼付けられています。これがチューブの役割りを果たし空気漏れを防いでいるため、チューブが必要ないのです。

チューブレスタイヤのメリット

  • パンクしても(クギをふんでも)急激に空気が漏れにくい
  • タイヤ内の空気がリムに直接接しているので放熱効果が高くタイヤの温度上昇が抑えられる
  • チューブが無いのでチューブ自体のトラブルもない

ということ。

チューブレスタイヤのデメリット

  • 取り扱い時に、ビード部(ビードワイヤーによってタイヤとリム部を固定させる役割の部分)を傷つけると、空気漏れの原因となる
  • 空気圧不足やパンクしていても、見た目ではわかりづらい
  • リム(ホイール)の変形や錆・キズによっても空気漏れを起こす可能性がある

ということ。

少し勉強になりましたね!


 

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  • ドアのインテリアパネル部分
  • スイッチパネル部分
  • シフトノブのセンターコンソール部分
など。


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