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CX-8やCX-5のスタッドレスタイヤのオススメはこれ!人気のホイールとセットでまとめた!失敗しない選び方!17インチ・18インチ・19インチ・20インチ以上に分けてまとめた!

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CX-8やCX-5のスタッドレスタイヤのオススメはこれ!人気のホイールとセットでまとめた!失敗しない選び方!17インチ・18インチ・19インチ・20インチ以上に分けてまとめた!

こんにちは。今回のhitoiki(ひといき)な話題は、そろそろ秋を迎え冬になり、日に日に寒くなるこの時期にオススメな話題です。大人気のCX-8やCX-5のスタッドレスタイヤ(冬タイヤ)のオススメと、人気のアルミホイールセット、失敗しないタイヤ選びをまとめたのでご紹介します!!

また、今回ご紹介する店舗などなら、17インチや18インチなら10万円以下で買えるものも多いですよ!!

ちなみに、よくネット上でスタットレスタイヤと言う人がいますが、正しくはスタッドレスタイヤですよ〜!

CX-8やCX-5のスタッドレスタイヤのオススメはこれ!人気のホイールとセットでまとめた!失敗しない選び方! studless-tire_cx-8_cx-5_cx8_cx5_img_6854

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以前のCX-8の詳細な記事はこちら。
https://hitoiki.xyz/blog/?s=cx-8

3年分!冬用のスタッドレスタイヤ交換や、夏タイヤに戻す際に最適!
シンプルでおしゃれな再剥離タイプのタイヤローテーションシール(ステッカー)登場!

女性や不慣れな男性でも安心!今回のタイヤの位置から次回のタイヤ装着の場所が一目でわかるステッカーです。

オススメポイント
  • シンプルでおしゃれなデザイン
  • FFや4WDなど駆動方式ごとに最適な、タイヤローテーション順を分かりやすく明記
  • 6回の交換分(3年分)で長く使え、1本あたりたったの約270円!
  • 似たサイズをお持ちでも迷わない!車名、車種名も記載できる!
  • 後で使うことを考え、再剥離タイプのシールで糊残りしにくい!
  • 豊富なオプションで車名入力代行、タイヤ位置ごとに色変え、書体デザイン変更OK!

 

 

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スタッドレスタイヤの失敗しない選び方・注意点、選ぶポイントとは?

まず、スタッドレスタイヤの失敗しない選び方・注意点、選ぶポイントについてご紹介します。

スタッドレスタイヤとは

スタッドレスタイヤとは、スタッド=鋲(びょう)レス=ないタイヤということです。

昔は、タイヤに鋲(びょう)のついたスパイクタイヤというものが主流でしたが、路面を削りながら走ることによる粉塵の公害や、道路への悪影響などが社会問題となり、現在では、鋲がないスタッドレスタイヤが冬の雪道や凍結路面を走るタイヤとして主流になりました。

スタッドレスタイヤと夏タイヤの違いとは

スタッドレスタイヤと夏タイヤの違いとしては、ゴムの質が大きく変わります。スタッドレスタイヤのゴムは、過酷な冬道でも性能を発揮する必要があるため、雪の降るような低温域でもしなやかさを保つことができる性質を持つ、柔らかいゴムとなっています。
さらに、滑りの原因となる氷上の水膜を除去するための工夫もされています。

なので、夏タイヤの溝があるから、雪道も走れると考えるのは、根本的に間違いなのです。
もちろん、スタッドレスタイヤの過信も禁物ですが。

スタッドレスタイヤの失敗しない選び方・注意点

  1. 装着する自動車のタイヤのサイズや偏平率など仕様をチェック
  2. ホイールのインチサイズや、PCD、オフセットなどの仕様をチェック
  3. スタッドレスタイヤの雪上性能、氷上性能、ウエット性能、ドライ性能、ロングライフ性能、省エネ性能をチェック

が大切です。

とくに1と2の「タイヤとホイールの仕様」は、数字の羅列で慣れないとわかりにくいため、オートバックスカーポートマルゼンなどのタイヤ専門店などに車種などを伝えて購入すると安心です。

ちなみに、タイヤ関係の話をしていると、バルジデントピンチカットラジアルタイヤ転がり抵抗シ(Sea)ーランド(Land)比M+S(マッド・アンド・スノー)などの専門用語がよくでてきますが、そちらもまた後日整理してご紹介しますね。

スタッドレスタイヤの人気ブランド

  • ブリヂストン:BLIZZAK(ブリザック)
  • ヨコハマタイヤ:iceGUARD(アイスガード)
  • トーヨータイヤ:Winter TRANPATH(ウインタートランパス)
  • ミシュラン:X-ICE(エックスアイス)
  • グッドイヤー:ICE NAVI(アイスナビ)
  • ダンロップ:WINTER MAXX(ウインターマックス)

あたりが、人気のブランドですね。
このあたりの最新モデルを選べば、大きな失敗はありません。

ちなみに、hitoiki(ひといき)はコスパに優れるトーヨータイヤのスタッドレスを15年以上使用し、FF(2WD)の車で、年に数回スノボをしにゲレンデに行きますが、全く問題ありませんでした。今の新しいタイヤであれば当時のタイヤよりもかなり進化していることでしょう!!

また、余談ですがブリジストンではなくて、ブリヂストンなので間違えないようにしましょう(笑)

では、これらを踏まえて、hitoiki(ひといき)的に、CX-8やCX-5に似合うオススメのスタッドレスタイヤとホイールの4本セットたちをご紹介していきます!

ちなみにホイールデザインの失敗しない選び方のポイントとしては、純正のハイグレードタイプのホイールデザインに近いデザイン(似ているデザイン)を選ぶと、車のイメージにもマッチして、変な後付感のない自然な装着具合になりますよ!

そして、ネットで注文する際の注意点としては、必ず備考欄などに車種名、型式、純正のタイヤサイズをしっかりと記載しましょう

そうすると、お店の人が注文した商品の発送前に、購入した商品と車が問題なく装着できるのか確認してくれるので、余計なトラブルやミスが減ります!

 

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カーポートマルゼンの楽天市場店で実際に購入してみた

次に、今回掲載している商品を販売している人気タイヤショップのカーポートマルゼンの楽天市場店で、実際に購入してみたのでご紹介します。

カーポートマルゼン楽天市場店は、楽天のショップ評価でも4.66(2018年11月12日現在)を獲得し、ショップオブザイヤーなども受賞する、人気の超優良店です。

rakuten_maluzen スタッドレスタイヤや冬タイヤ夏タイヤのネット通販の安心できる人気の優良店 ショップも高評価

そして、今回、hitoiki(ひといき)が実際に購入したのがこの商品。

タイヤ:GOOD YEAR(グッドイヤー)
ホイール:マナレイ ユーロスピード BL-10

人気軽自動車のN-BOXやタント、スペーシアのスタッドレスタイヤ(冬タイヤ)とホイールとセットでオススメまとめた!失敗しない選び方!14インチ・15インチに分けてまとめた! studless-tire_nbox_tanto_hustler_img_9309
公式ショップで詳しくみる→

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コスパ重視で、ブリジストンのブリザックや、ヨコハマのアイスガードではなく、グッドイヤーのアイスナビ(ice NAVI)を購入しました。

※写真は軽自動車のタイヤサイズの155/65R14ですが、実際は225/65R17の17インチのタイヤサイズを購入。

人気軽自動車のN-BOXやタント、スペーシアのスタッドレスタイヤ(冬タイヤ)とホイールとセットでオススメまとめた!失敗しない選び方!14インチ・15インチに分けてまとめた! studless-tire_nbox_tanto_hustler_img_9308

最初の梱包状態としては、プチプチの緩衝材にタイヤが、ひとつづつ丁寧にしっかりと包まれている状態で、ホイール部分も傷がつかないように、丸型のダンボールでしっかりと梱包されていました!
これは、下手な近所のタイヤショップよりも丁寧な扱いで、非常に好感が持てますね!
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人気軽自動車のN-BOXやタント、スペーシアのスタッドレスタイヤ(冬タイヤ)とホイールとセットでオススメまとめた!失敗しない選び方!14インチ・15インチに分けてまとめた! studless-tire_nbox_tanto_hustler_img_9307

ホイールバランスももちろん問題なくされていますし、最初から、空気も注入されていますので、そのまま夏タイヤと交換しても大丈夫そうです。

念のため、交換したらガソリンスタンドで空気圧チェックをしますが。

はじめてカーポートマルゼン楽天市場店を利用しましたが、予想以上に丁寧な対応と梱包だったので、「ネットでスタッドレスタイヤを買うのは怖いし抵抗がある」という人にも、正直、十分オススメだと太鼓判をおせるぐらい高評価!です!

 

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安く買える、17インチ!
CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気アルミホイールセット

まずは、安く買える、17インチ!CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気アルミホイールセットはこちら。

CX-8やCX-5の17インチのタイヤサイズは、225/65R17でまとめました。

商品が売り切れの場合はこちらから在庫品を購入できます。

楽天でも高評価!
メッシュタイプのアルミホイールとスタッドレスタイヤの4本セット

楽天でも高評価!
スポークタイプのアルミホイールとスタッドレスタイヤの4本セット

純正に近いデザイン!
トーヨータイヤの4本セット!

4種のアルミホイールのデザインから選べるコスパ最強セット!

CX-8やCX-5だけではなく、トヨタのハリアーや日産のエクストレイル、本田CR-Vなどにも人気のホイールセットです。

力強いデザインが人気のアルミホイールとスタッドレス4本セット

やhり17インチはスタッドレス代やホイール代が、他のサイズに比べて安いので、種類も豊富ですね〜。
 

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コスパ最高、18インチ!CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気ホイールセット

次に、コスパ最高、18インチ!CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気ホイールセットはこちら。

CX-8やCX-5の18インチのタイヤサイズは、225/60R18でまとめました。

商品が売り切れの場合はこちらから在庫品を購入できます。

シンプルなデザインが人気!
スポークタイプのアルミホイルとスタッドレスタイヤの4本セット

冬の洗車がはかどる!
細いスポークタイプのアルミホイルとスタッドレスタイヤの4本セット

黒色が引き締める!
細いブラックスポークタイプのアルミホイルとスタッドレスタイヤの4本セット

純正風デザインが人気!10万円以下!
スポークタイプのアルミホイルとスタッドレスタイヤの4本セット

などなど。17インチと比較すると、少し種類が少ない印象ですが、デザインとコストのバランスがよいのが18インチです。

 

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夏タイヤと同じ、19インチ!CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気ホイールセット

次に、プロアクティブやLパッケージのユーザーですが、夏タイヤと同じ、19インチ!CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気ホイールセットはこちら。

CX-8やCX-5の19インチのタイヤサイズは、225/55R19でまとめました。

商品が売り切れの場合はこちらから在庫品を購入できます。

メッシュタイプがスポーティさを演出!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

高級感あるデザインが人気!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

メッシュタイプがスポーティ!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

ゴールドが人気!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

19インチ純正風なシンプルデザイン!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

といったところ。

19インチにサイズアップすると、一気に値段もアップしますね(汗)
夏タイヤのデザインのバランスを考えると19インチがよいのでしょうけど、購入コストを考えると18インチ以下のほうがお買い得ですね。

 

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大口径派に人気、20インチ以上!CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気ホイールセット

次に、もうコストは気にしない大口径派に人気、20インチ以上!CX-8とCX-5にオススメなスタッドレスタイヤと人気ホイールセットはこちら。

ここまでくると万十万クラスなので、数万円の差なんて誤差に感じますね(笑)

CX-8やCX-5の20インチのタイヤサイズは、245/45R20でまとめました。

商品が売り切れの場合はこちらから在庫品を購入できます。

純正風なシンプルで高級感のあるデザインが人気!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

黒色が引き締め、高級感の高いホイールデザイン!
スタッドレスタイヤ4本セット

シンプルなデザインが超人気!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

人気ブランドのレイズ!
アルミホイールとスタッドレスタイヤ4本セット

などなど。やはりどれも30万円以上する、超高額な感じですね(笑)

費用を気にせず余裕で買えるようになりたい(笑)

 

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総評とまとめ

いかがでしたでしょうか?
CX-8やCX-5の人気スタッドレスタイヤとアルミホイールの4本セットをインチサイズ別にまとめてみました!

サイズに悩んだら、選ぶポイントとして、予算を決めてその中で「コストを下げるために17インチにして、残りを旅費にまわす」とかを決めるとよいと思います。高いホイールを買っても、お出かけしないと勿体無いですからね。車はどこまでいっても、素敵な思い出を作る道具であり相棒なので、飾るだけでは勿体無いですよ!

バランスのとれたスタッドレスタイヤとアルミホイールで、冬の素敵な思い出を作ってみてくださいね!

また、最後に改めてネットで注文する際の注意点としては、必ず備考欄などに車種名、型式、純正のタイヤサイズをしっかりと記載しましょう

そうすると、お店の人が注文した商品の発送前に、購入した商品と車が問題なく装着できるのか確認してくれるので、余計なトラブルやミスが減ります!

ぜひ、試してみてくださいね!!

ちなみに豆知識ですが、今回タイヤのことをいろいろ調べていてわかったのですが、自動車のタイヤって自転車と違ってチューブがないですよね!?

昔は自転車と同じチューブタイヤもあったみたいですが、今ではほぼチューブレスタイヤとなったみたいです。

チューブレスタイヤには以下のような構造の違い、メリット・デメリットがあります。

チューブタイヤとチューブレスタイヤの構造の違い

チューブレスタイヤは、タイヤ内部に「インナーライナー」というゴムシートが貼付けられています。これがチューブの役割りを果たし空気漏れを防いでいるため、チューブが必要ないのです。

チューブレスタイヤのメリット

  • パンクしても(クギをふんでも)急激に空気が漏れにくい
  • タイヤ内の空気がリムに直接接しているので放熱効果が高くタイヤの温度上昇が抑えられる
  • チューブが無いのでチューブ自体のトラブルもない

ということ。

チューブレスタイヤのデメリット

  • 取り扱い時に、ビード部(ビードワイヤーによってタイヤとリム部を固定させる役割の部分)を傷つけると、空気漏れの原因となる
  • 空気圧不足やパンクしていても、見た目ではわかりづらい
  • リム(ホイール)の変形や錆・キズによっても空気漏れを起こす可能性がある

ということ。

少し勉強になりましたね!

 

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