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5万PV集めて分かった!この欠点や不満や理由で悩む人はCX-8を絶対に買ってはいけない!

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50000PV集めて分かった!この欠点や不満や理由で悩む人はCX-8を絶対に買ってはいけない!

こんにちは。今回のhitoiki(ひといき)な話題は、発売以来3列シートSUV業界を牽引し、爆発的な大人気を飾っているCX-8(CX8)の記事を書き綴り50000PV以上(2018年4月17日現在)のアクセスをされ続けて分かった、「この不満や理由で悩む人はCX-8を絶対に買ってはいけない!」をまとめたのでご紹介します!

CX-8の不満 買うと後悔する理由 mazda_cx8_cx-8_caution_hitoiki_img_7840

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「この部分で迷うなら、買ってはいけない理由」をご紹介する前に、前提としてマツダCX-8(CX8)は、世の中の高評価どおりに、多くの人が買っても満足できる名車であることは、間違いないし自信を持てるクルマです。ただ、hitoiki(ひといき)が、様々なCX-8関連の記事を書き、いろいろなサイトやレビューを拝見してきたからこそ、分かった「この部分で迷うなら、買ってはいけない理由たち」なので、ご紹介する、それらの不満や理由で迷ったり悩まないのであれば、改めてマツダCX-8は買って満足できる名車であり、後悔しない自動車なので、ご自身の現時点での悩みと照らし合せてみてくださいね!

 

 

この不満があるなら買ってはいけない
CX-8のスタイリングが気に入らない。高級感が足りない。

まず、この不満や悩みがあるなら、真っ先にCX-8を購入候補から外しましょう。
その理由とは、CX-8のスタイリングが気に入らない。高級感が足りない。ということ。

特にネット上の意見として多いのが下記ですね。

  • CX-5と似過ぎでフラッグシップ感が足りない
  • もう少しメッキ加飾を増やして欲しい

ということ。

このあたりは、以前ご紹介した「CX-8オススメのカスタマイズパーツ集」でもご紹介したパーツが、いくつか既に発売されてます。それを駆使しようと思わないのか、それとも「駆使しても高級感が足りない」と思うのであれば、マツダがCX-8として目指す上質感や高級感の方向性と大きくズレている可能性があるので、素直に別の車を選んだ方が、きっと後悔せず満足できます。

個人的には、十分に上質感と高級感を感じます。
mazda_cx-8_cx8_img_7795

マツダ 外観・エクステリア mazda_cx-8_cx8_img_7793

 

この不満があるなら買ってはいけない
CX-8のナビの性能に不満!マツダコネクトの画面が小さい(マツコネの画面サイズ)

次に、この不満や悩みがあるなら、真っ先にCX-8を購入候補から外しましょう。
その理由とは、CX-8のナビの性能に不満!マツダコネクトの画面も小さい(マツコネの画面サイズ)ということ。

2018年4月現在、CX-8は、社外のナビをオプションで装着したりすることもできません。さらに、ナビ画面だけではなく、TVやDVDの映像、車両情報などを表示するマツダコネクトのモニターの画面サイズは7インチです。これは、現在の他社のフラグシップSUVなどと比較すると、確かに小さいです。(他社だと9インチや10インチも珍しくないです)。2018年にマイナーチェンジで登場するアテンザでさえ、ようやく8インチになったぐらいなので、CX-8も年次改良でせいぜい8インチに画面が大きくなる程度でしょう。2019年〜2020年頃にはマツダコネクト2(マツコネ2)になるでしょうから、大きく変わりそうですね。

それまで待てる人は待ってしまえばいいと思いますが、どうしても今すぐ8インチ以上にしたいと思うのであれば、素直に別の車にした方がよいです。ナビ画面は、後退時や旅行時なども含めると、頻繁に見るものですので、ここで悩むなら他社の車の方が絶対にいいです。最新の社外ナビも装着できますしね♪

レクサスRXのナビは大画面ですね!
レクサス F SPORT lexus_rx450hl_cx-8_cx8_img_4441

それと比べるとマツダCX-8は画面が小さい。
マツダ 内装・インテリア マツダコネクト マツコネ モニターサイズ mazda_cx-8_cx8_img_7759

 

この不満があるなら買ってはいけない
CX-8の3列目や室内空間が狭い。乗り降りしにくい。

次に、この不満や悩みがあるなら、真っ先にCX-8を購入候補から外しましょう。
その理由とは、CX-8の3列目や室内空間が狭い。乗り降りしにくい。ということ。

改めてお伝えしますが、CX-8は、マツダの魂動デザイン(こどうデザイン)とよばれるスタイリングを実現するために、身長の制限付きで大人の3列乗車を可能にしたSUVです。

SUVの中では、シートに座った居住性はとても快適な部類に入る車です。正直、同タイミングで販売されたレクサスのRX450hLよりも、3列目までのシートの居住性はCX-8の方がレベルが高いと感じます。

CX-8の3列目の足元空間もこんな感じです。RX450hLより広く快適です。

その上で、3列目や室内空間が狭い。乗り降りしにくい。と感じている方は、そもそもミニバンとしての機能性や開放感を求めているということですので、無理にCX-8を選ぶよりは、ミニバンを選んだ方が絶対に満足できます。

逆に、マツダCX-8の購入に向いている人は、CX-8に恋人や家族と試乗して、「あ!意外と広いね!」と感じる人です。もしそれが、あなたであれば、CX-8は買いなので安心してOKです!

 

この不満があるなら買ってはいけない
CX-8のエンジン音や走行中のロードノイズがうるさい。気になる。

次に、この不満や悩みがあるなら、真っ先にCX-8を購入候補から外しましょう。
その理由とは、CX-8のエンジン音や走行中のロードノイズがうるさい。気になる。ということ。

これも試乗されたユーザーさんなどがチラッと挙げられている内容なのですが、CX-8は、国産車のディーゼル車の中では非常にエンジン音などが抑えられ、非常に遮音性が高い車です。CX-8のエンジン音や走行中のロードノイズがうるさくて気になるのであれば、素直に別の車に検討を移しましょう。

エンジン音やロードノイズって、車を購入して乗り続けるたびに気になる部分ですので、この部分が不快の
まま妥協しては絶対に後悔します!もう一度言いますが、絶対に後悔します!

特にハイブリッド車に慣れている方だと、このようなエンジン音やロードノイズが気になる傾向にあります。

逆に、マツダCX-8の購入に向いているのが、「このディーゼルエンジン音が心地よい」と感じるユーザーです。もしそれが、あなたであれば、CX-8は買いなので安心してくださいね!
 

この不満があるなら買ってはいけない
CX-8のシステム機能系やエンジン系のトラブルや不具合が気になる。

次に、この不満や悩みがあるなら、真っ先にCX-8を購入候補から外しましょう。
その理由とは、CX-8のシステム機能系やエンジン系のトラブルや不具合が気になる。ということ。

これは、近年、システムの増加や電子制御の部分が増えてきて、クルマの作りや構造が非常に複雑になってきています。特にCX-8は、ベースはアメリカのCX-9であったり、中身のシステムは他のマツダ車でも使われているものが多いとしても、これらを組み合わせた車としては新しい車の部類です。まだまだこれから何年かにかけて様々な不具合が現れてくるでしょう。

それらに不安を感じるのであれば、もう少し熟成した他の車に乗るべきです。
CX-8に惚れて、それらとも楽しく付き合う覚悟があるのであれば、CX-8は買ってOKの車です。

 

この不満があるなら買ってはいけない
CX-8の加速が遅いのが気になる。

次に、この不満や悩みがあるなら、真っ先にCX-8を購入候補から外しましょう。
その理由とは、CX-8の加速が遅いのが気になる。ということ。

この不満は、以前乗られている車が何かによって感じ方が変わってくる部分ではありますが、特に過去に加速がよいスポーツ系の車に乗られていて、CX-8に試乗した時に、CX-8の加速が遅いのが気になるにであれば、素直に購入の候補から外しましょう。

基本的に車は買った時より加速が速くなりません。
これも運転するたびに、ストレスを感じてしまい、結果CX-8もマツダも嫌いになってしまう要因でもありますので、妥協せずに、少しでも不満を感じるのであれば、別の車を購入しましょう!

それが、みんなにとっての幸せですよ♪

 

総評とまとめ!!

いかがでしたでしょうか? 今回は趣向を変えてみて、あえて様々な評論家の品評やオーナーのレビューで高評価や絶賛され続けているマツダのCX-8この部分が不満で迷っているのであれば、買わない方がいいというのをまとめてみました!

つまり今回の不満を感じないのであれば、購入しても問題なく、きっと満足した結果が得られるだろうということです。

随時、オーナーさんたちのレビューや評価・評判・クチコミなどはこのブログで更新&紹介していきますね!!

 

 

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