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人気比較!CX-8とMPV(マツダ)の発売から1年間の販売台数・登録台数の違いをまとめた!フラグシップ3列シートで対決!
こんにちは。今回のhitoiki(ひといき)な話題は、発売以来、新たなファミリーカーの形として快進撃を続ける3列シートSUVの超人気車種のマツダ CX-8(シーエックスエイト・CX8)と、同じくマツダで3列シートミニバンのフラグシップとして君臨していたMPV(3代目LY系)の販売台数や登録台数の比較を中心にまとめたのでご紹介します!
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CX-8とMPVは、SUVとミニバンでそれぞれ違うけれども、日本国内でのマツダの3列シートのフラグシップとして君臨したメーカーの期待を大きく背負った車種ということで、あえてこのような人気のバロメーターのひとつである販売台数の比較をしてみました!
たぶん、この内容の記事は、世界中でこの記事だけでしょう(笑)
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CX-8とMPV(3代目LY系)の発売開始から月別販売台数を公表!最新版を順次更新!
さっそく自販連(日本自動車販売協会連合会)が発表したMAZDAのCX-8とMPV(3代目LY系)の月別の販売台数の数字をご紹介します。
注意点としては下記です。発売時期や市場動向、季節なども違うため、あくまで人気の目安としてご覧くださいね!
注意事項
※数値は台数。
※CX-8は2017年12月14日発売。MPVは、2006年2月2日発売。
※()内は、月販販売目標に対しての比較割合。
※CX-8の月販販売目標は1200台。MPVは3000台。
車名 |
CX-8 | MPV |
1ヶ月目 | 2,081 (目標比:173.4%) |
2,814 (目標比:93.8%) |
2ヶ月目 | 2,938 (目標比:244.8%) |
3,839 (目標比:127.9%) |
3ヶ月目 | 3,032 (目標比:252.6%) |
2,005 (目標比:66.8%) |
4ヶ月目 | 4,342 (目標比:361.8%) |
2,751 (目標比:91.7%) |
5ヶ月目 | 2,743 (目標比:228.5%) |
3,043 (目標比:101.4%) |
6ヶ月目 | 2,484 (目標比:206.8%) |
2,473 (目標比:82.4%) |
7ヶ月目 | 2,918 (目標比:243.1%) |
1,800 (目標比:60%) |
8ヶ月目 | 2,028 (目標比:169%) |
2,718 (目標比:90.6%) |
9ヶ月目 | 1,398 (目標比:116.5%) |
1,461 (目標比:48.7%) |
10ヶ月目 | 2,447 (目標比:203.9%) |
1,766 (目標比:58.8%) |
11ヶ月目 | 1,396 (目標比:116.3%) |
1,336 (目標比:44.5%) |
12ヶ月目 | 1,984 (目標比:165.3%) |
1,967 (目標比:65.5%) |
1年間販売台数合計 | 29,791 (目標比:206.8%) |
27,973 (目標比:77.7%) |
月間平均販売台数 | 2,483 (目標比:206.9%) |
2,331 (目標比:77.7%) |
CX-8の月販平均台数が約2,483台、MPV(3代目LY系)が約2,331台を販売しています。
結果として、1年を通してみてみると、CX-8のほうがMPV以上に、販売台数として売れたという結果になりました。
月の平均台数としては約106%程度多く、CX-8の方が売れているといえます。
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世間の評判やユーザーレビューは?
現時点でのCX-8とMPVの世間の評判やユーザーレビューは以下のような感じ!
CX-8、座り心地もいい!
サードシートもMPVより座り心地いい感じ! pic.twitter.com/6iMDAu5mJy— koihoida (@syusen6435) 2017年9月18日
3列目は補助的にしか…いざというときは乗れる感じ。通常は、ワンコのフリースペース4頭でも余裕で乗れる。でも、MPVより狭い…
「CX―8」早くも年間販売目標超え。3列SUVはどこまで伸びる?(ニュースイッチ) – Yahoo!ニュース https://t.co/u4dHt9JNZh @YahooNewsTopics— qoosuke🍶❇🐶🎍🌆 (@qoo_suke) 2018年3月27日
CX-8を基に、システムとかフレームとかは完全にCX-8のままで、スライドドア化しLWのフロントマスクを移植するか新造するかでくっつけて、LWのKARAKURIシートや内装も移植したり似せて取り付けたりして後部も改造してMPV化とかできないのかなぁ?
— LW,LYファン(鉄四駆) (@LW5W114146) 2018年3月27日
MPVなき今、マツダはCX-8に力を入れていることが良く分かる。
https://t.co/mG4OOSwk3A— XV-vvl (@vvl_xv) 2018年3月3日
MPVからCX-8に乗り換えた家族が8に荷物移してる
いいねぇ~ご安全に pic.twitter.com/j9suhAv7Gq— べーやん (@miseban_neko) 2018年3月3日
でもMPVと似た傾向のプレマシーは評判良いし・・・。
一般層に馬鹿売れするって事は無いけど、確実に台数売っていく車って感じになるのかな。
今日の比較は確実にCX-8の方が良いって事っぽいね。
まぁこういう所にマツダ車が出てくるって事が一昔前を考えると凄い事なんでしょうけど。— 天神川千歳@COMICZIN委託中 (@nanbu2252) 2018年2月18日
#cx8
待ちに待った納車。ミニバン卒業です。MPVは最高の車やった。 CX-8はもっと良い予感(^ ^)。 pic.twitter.com/87oDg50kK2— やまやま (@y230jc4) 2018年1月23日
MPV中毒者としては、CX-8を手に入れないわけにはいかなかったので・・・w
— LW,LYファン(鉄四駆) (@LW5W114146) 2018年1月21日
それ!!うちも欲しいんですよ。。しかし今のスライドドア(MPV)から離れたくないので真剣に悩み中。。CX-8のスライドドア版を出してほしいです。MAZDAさんお願い!
— みか (@mica1003) 2018年1月5日
mpvから〜
cx-8 へ〜(*゚▽゚*)
今までありがとう〜
そしてこれからよろしく〜笑 pic.twitter.com/w0fqkeeslQ— こーた☆6677 (@xoxo_6677) 2018年7月25日
恒例の、乗り換え並び写真! MPV様今までありがとう! そして、こんにちは、CX-8!!#CX8 pic.twitter.com/p2DklYxJkn
— koihoida (@syusen6435) 2018年1月27日
ラストラン終了!さよならMPV。今までありがとね。そして、こんにちは、CX-8。これからよろしくね٩(ˊᗜˋ*)و pic.twitter.com/N1avpKvHeU
— まつおーぢ@firstAge (@matsuo_ji) 2018年9月28日
Twitterなども含めて情報を集めてみましたが、いかがでしょうか??
意外と多かったのがMPV→CX-8に乗り換えている方が多かったということ!
マツダのデザインが好きな人はやはり次もマツダがいいですよね〜。
あと私が意外だったのが、MCX-8とMPVってルーフの高さは1685mmで両車ともほぼ同じなのに、座席の高さは100mmぐらいCX-8の方が高そうですね!
(CX-8はアンテナ分で1730mmあるだけで、実際の屋根までの全高は1685mm)
恒例の、乗り換え並び写真! MPV様今までありがとう! そして、こんにちは、CX-8!!#CX8 pic.twitter.com/p2DklYxJkn
— koihoida (@syusen6435) 2018年1月27日
ランクルやプラド、アルファード・ヴェルファイアのように、視点が高い車が好き
なhitoiki(ひといき)には嬉しいことでした!
四面図も重ねてみました!
CX-8とMPVの四面図の比較
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まとめ!!
いかがでしたでしょうか?マツダのフラグシップSUVのCX-8とフラグシップミニバンとして君臨してきたMPV(3代目LY系)の販売台数を中心に比較してまとめました。
結果として、1年を通してみてみると、CX-8のほうがMPV以上に、販売台数として売れたという結果になりました。
月の平均台数としては約106%程度多く、CX-8の方が売れているといえます。
CX-8はSUV、MPVはミニバンということで、ジャンルの違いはあるけれど、それぞれマツダのフラグシップ3列シートのファミリーカーとして、販売されております。
特にCX-8は、他社にはない、大人も座れる実用的な3列シートを備えたSUVという新境地を開拓したといってよいと思います。
随時、レビューや評価・評判・口コミなどはこのブログで更新&紹介していきますね!!
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